餓了么將建最大即時配送網(wǎng)絡(luò):兩大優(yōu)勢搶占物流網(wǎng)絡(luò)“風(fēng)口”
發(fā)布時間:2015-08-25
隨著O2O發(fā)展日益專業(yè)化、深入化,解決短途物流配送難題,將推動開放配送平臺發(fā)展邁出更大一步。
近日,餓了么在上海召開網(wǎng)上訂餐開放配送平臺大會,并宣布今年將在500個城市招募團隊,形成數(shù)十萬團隊配送力量,支持日均300萬以上配送訂單需求,這將成為中國最大的即時配送網(wǎng)絡(luò)。
外賣的核心就是即時配送
餓了么創(chuàng)始人CEO張旭豪認為,“即時配送”即依托社會化庫存,滿足45分鐘內(nèi)要求送達的配送方式,將是集合最廣大社會力量、眾包合作的開放式物流,是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。
O2O的離散性、倉儲的社會化分布、用戶需求的多樣化和本地化等都使得即時配送渠道迥異于傳統(tǒng)物流。
目前,全國還沒有一個成熟的即時配送網(wǎng)絡(luò),并且代理、眾包、自營等多種模式混存。
餓了么聯(lián)合創(chuàng)始人COO康嘉表示,餓了么將以加盟伙伴為主體,以自營為模板和產(chǎn)品試驗基地,以眾包合作來解決長尾訂單,形成一種開放式平臺。
對于建設(shè)即時配送網(wǎng)絡(luò),餓了么存在兩大優(yōu)勢:流量和運力調(diào)度
目前,餓了么已進入超過260個城市,日均訂單超過200萬,累計用戶近4000萬,加盟餐廳近30萬家,日交易額超過6000萬,且與騰訊、京東、大眾點評等合作,為其提供了巨大、優(yōu)質(zhì)和穩(wěn)定的本地流量資源。
充沛的流量保證訂單的來源,將刺激配送網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
運力調(diào)度方面,餓了么擁有自營物流網(wǎng)絡(luò)、社會化物流網(wǎng)絡(luò),以及京東等合作伙伴的物流網(wǎng)絡(luò),并有應(yīng)用于自營配送的風(fēng)行者、帕拉丁系統(tǒng),以及應(yīng)用于社會化物流的蜂鳥系統(tǒng)等做為技術(shù)支撐。
經(jīng)過一年多自配送摸索,已擁有4000人的自配送團隊,并在智能調(diào)度、聚單分配、路線規(guī)劃等方面取得了不少進展。
圍繞流量、運力調(diào)度兩個即時配送的關(guān)鍵要素,餓了么推出即時配送基于開放配送平臺上的“O2O閉環(huán)”:依靠巨大本地流量,用戶點餐直接推到蜂鳥系統(tǒng),再由蜂鳥系統(tǒng)直接推給指定本地第三方配送團隊。
接單后,后臺調(diào)度系統(tǒng)派單并規(guī)劃最佳路線,團隊送餐員前往商戶取餐,完成商品物理轉(zhuǎn)移,最終形成線上到線下的“O2O閉環(huán)”。
業(yè)內(nèi)人士分析,本地生活服務(wù)消費正日益分化為“到店消費”和“到家消費”兩類,而即時配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與發(fā)展將極大推動“到家消費”市場的崛起。
餐飲作為“到家消費”中的高頻入口,利用其切入即時配送,占據(jù)到家消費的風(fēng)口,餓了么具有先發(fā)優(yōu)勢。
隨著物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,即時配送將實現(xiàn)更多品類和項目的服務(wù),未來所有城市居民都有可能接入45分鐘配送圈,成為日常生活不可缺少的一環(huán)。
來源:紅餐網(wǎng)